Autogara

• Construită în 1974. Arhitect: I. Zagorețki. Mozaic: B. Obuh, M. Burea
• Built in 1974. Architect: I. Zagoretski. Mosaic: B. Obuh, M. Burea 

Autogara, situată în zona pieței centrale, este dimensionată pentru 800 de călători (9.000 pe zi). Într-un singur volum rectangular, cu o suprafață generoasă, pe două niveluri și parțial în supantă, s-au comasat funcțiunile publice cu cele tehnico-administrative, creându-se un nucleu de interes, atât funcțional cât și plastic. La primul nivel au fost dispuse casele de bilete, camerele de păstrare a bagajelor, biroul de informații, un coafor și biroul administrativ, iar la nivelul doi cafeneaua și bufetul. Obiectivul și-a pierdut din estetica modernistă aproape irecuperabil în urma reabilitării efectuate în anii precedenți, atât în interior, cât și la  partea exterioară. În sala de așteptare dispusă pe două niveluri se poate remarca un imens panou de mozaic semnat de artiștii B. Obuh și M. Burea, parțial obturat de transformatorul electric.

The coach station, located in the vicinity of the central square, is built to accommodate 800 passengers (9,000 per day). The public and technical/administrative functions were reunited in one rectangular volume with a generous surface, on two partially split levels, creating a center of interest both in terms of function and of style. The ticket lounge, left luggage, information desk, a hairdresser and offices were located on the first level, the coffee-shop and buffet on the second. The modernist air of the station was completely lost a few years ago after rehabilitation. The waiting hall, on two levels, is decorated with a large mosaic panel signed by artists B. Obuh and M. Burea, partly covered by the electrical transformer.