Aeroportul Internaţional „Henri Coandă”
- Construit în 1970. Renovat după 1990. Arhitecți: Cezar Lăzărescu, Gabriel Cristea, Ștefan Steblea
- Built in 1970. Renovated after 1990. Architects: Cezar Lazarescu, Gabriel Cristea, Stefan Steblea
Aeroportul Otopeni, un ansamblu creat cu tema de a găzdui o circulație de până la 15.000.000 de călători pe an, a presupus un concept unitar de volume desfășurate pe o lungime de circa 300 m. Binecunoscutele arcade ale acoperișului, au forme parabolice amintind de designul aeronautic, evidențiază volumul principal, complet vitrat, permițând relaționare și deschidere spre peisaj. Întregul ansamblu este dominat de turnul de control de 43 m, executat într-o manieră sculpturală, cu alternanțe de suprafețe în diverse culori și planuri de ceramică colorată. Acestea sunt doar amintiri, obiectivul fiind reconstruit aproape ireversibil: finisajele originale au fost înlocuite de panouri alucobond și vitraje generoase, și în jur au apărut extinderi care i-au schimbat total caracterul.
The Otopeni airport, designed to accommodate 15.000.000 passengers per year, required a unitary concept of volumes, totalling about 300 meters in length. The well-known parabolic arches of the roof, suggestive of aeronautical design, highlight the completely glazed main volume that allows the passengers to relate with the landscape. The ensemble is dominated by the 43 m high control tower, with a sculptural design, alternating differently colored stripes and tiled surfaces. All these details are memory now, the airport being irreversibly refurbished: original finishings have been replaced by composite panels and large windows and extensions built around it have completely changed the character of the ensemble.
