Gara Predeal

• Construită în 1969. Arhitecți: Ilie Dumitrescu, Irina Rosetti.  Inginer: Mircea Mihăilescu, Ildikó Horváth, A. Pocanschi.
• Built in 1969. Architects: Ilie Dumitrescu, Irina Rosetti. Engineer: Mircea Mihailescu,  Ildiko Horvath, A. Pocanschi.
  

Autorii obiectivului, secondați de ing. Mircea Mihăilescu, au reușit să pună în valoare funcțiunea utilitară într-o nouă exprimare plastică, specifică unei stațiuni de munte. Pentru structura gării, care a presupus un paraboloid hiperbolic cu margini drepte acoperind un partiu romboidal rezemat la colțurile de jos, colectivul a fost distins în 1967 cu premiul Ministerului Educației și Învățământului. Volumetria holului de călători oferă o largă panoramă către munții din jur. Suprafețele riglate care învelesc gara sunt din plăci prefabricate de beton armat. Ansamblul a adus o nouă plastică în peisajul tradițional, pe care îl domină și acum. Gara nu mai e folosită la capacitate maximă, unele spații, precum cafeneaua sau sălile de așteptare în subpantă, fiind închise. În jur au apărut structuri parazitare, afectându-i aspectul. 

The authors of the design, seconded by engineer Mircea Mihailescu, managed to find a new expression for this utilitarian function – one fit for a mountainous area. For this structure design – a hyperbolic paraboloid with straight sides covering a romboid layout resting on the lower corners – the team received in 1967 the Ministry of Education Award. The volumetry of the passenger hall offers a vast panorama to the surrounding mountains. The ruled surfaces covering it are made of precast reinforced concrete. The station ensemble brought a new expression in the still predominantly traditional landscape. The station is no longer used at full capacity and some of the spaces, such as the cofee-shop or the split waiting hall, are closed. The parasite structures around it alter its architectural aspect.