Ansamblul Gării
- Construit în 1962. Proiect de sistematizare: arhitect A. Tomescu
- Built in 1962. Zoning plan: architect A. Tomescu
Organizarea cadrului arhitectural al ansamblului Gării din Brașov a avut ca scop principal punerea în valoare a gării C.F.R. și a peisajului montan. În acest cadru au fost amplasate cinci blocuri lamă cu parter și 7-8 niveluri și un bloc P+12 ca element dominant al pieței. Pentru nu a obtura panorama munților s-a compus un fundal din blocuri cu regim de înălțime P+4. Au fost adoptate sisteme constructive industrializate precum cofrajele glisante și panourile mari prefabricate. La blocurile de locuințe s-au folosit secțiuni tip, iar pentru fațade s-au utilizat placaje ceramice smălțuite, terasit și travertin. O cromatică ce imprima cândva prospețime și prestanță e astăzi înlocuită cu publicitatea agresivă de pe fațade și cu reabilitări termice ieftine din fonduri europene, impuse și proiectate de firme cu capital străin.
In setting the architectural frame of the Brasov Railway Station complex, the main goal was to highlight the station and the mountain landscape. This was the context for the five slab-shaped G+7 and G+8 buildings and the G+12 tower that dominates the square. In order not to obturate the mountains panorama, the background was created by lower, G+4 buildings. Industrial constructive systems were used, such as the slipform technique and large precast slabs, to deliver the standard-type buildings. The façades were decorated with enameled ceramic panels, marble dust plaster and travertine. The coloring, once inspiring freshness and prestige, has been replaced today by loud advertising and cheap thermal insulation financed by the EU, imposed and designed by foreign companies.